基于“互联网+”下的物流创新设计

　　摘要：在物流快速发展的趋势下，“互联网+物流”以顽强的生命力出现在了物流各个领域中，“互联网+”模式在物流行业中广泛运用。基于“互联网+”的物流创新设计为物流发展开辟出一条新的道路，更好地为人民服务。而通过社会调研，具体分析“互联网+物流”现阶段以及出现的问题，提出目前发展建议以及创新点，通过研究车、货资讯时效性，信息不对称的问题，缓解车、货资源堆置浪费；提升物流行业的利润，舒缓城乡差距，推动乡镇物流行业的发展等问题，为现代人们提供更优质、经济、便捷的健康服务。

　　关键词：“互联+物流”;信息平台共享;法律监管

　　1“互联网+”下的物流行业发展现状

　　快递业是目前服务业的重要组成部分。改革开放以来，我国的快递行业发展十分迅速，市场日趋强大。随着代步工具的不断变化，快递的媒介也发生着巨大的变化。进入新时代之后，快递行业迎来了很多机会。2005年7月，我国推出了邮政体制改革方案。2006年，全国人大常委会将修改《邮政法》纳入立法计划。今年全国人大通过的国民经济和社会发展十一五规划，提出了未来五年的发展目标、指导方针和总体部署，这是全面建设小康社会进程中的重要规划。面对国家对快递行业的扶持与鼓励，催生出了很多品牌物流公司。近十年，我国快递业保持一个高速发展的趋势，与物流产业和替代性产业渗透不断加强，年均复合增长率达到了40%，每年以100亿件的速度增长，并且在三年间实现了“三连跳”。传统的物流模式除了规模在不断扩大之外，其人才流动、服务水平以及创新能力都有待提高。基于现在“一带一路”以及大数据时代的发展趋势，人们不断地将物流与互联网相结合，突破现有的模式，进一步地解决人力、物力和财力，加宽快递业的涉及面，这给快递业带来了机遇，而更多的则是挑战。

　　2“互联网+”物流的现状及其存在的问题

　　2.1市场机制的不健全，体系存在缺陷

　　物流行业将运输、仓储保管、配送服务、信息整理等进行结合，具有多功能的综合性服务。物流涉及到各种领域和行业体现了它是一个生命力强的复合型产业。因此在这个产业背后是需要有效的政府监管体制。但目前由于起步晚和计划经济的影响，我国的物流行业处于一个被分割状态。国家物流管理体系的权利被分割在各个区域和各个部门。导致各个部门相互独立，得不到有效的整合，权利的重复性也导致行业内不信息流动存在很大阻碍，因此在物流互联网大时代下，物流资源无法得到合理的利用，影响物流业的发展。

　　2.2企业基础设施较差，信息建设较低

　　我国目前物流业存在着基础设施与欧美国家相比，依旧较为落后，这也影响了物流行业有效的发展。最突出在于现代化物流集散和仓储设施较少，发展水平较低。在国内城市中，各种物流基地存在着不平衡的分布。一个完善的系统在我国还没有得到广泛的应用。

　　3“互联网+”物流产业发展的建议和产业创新点

　　3.1产业发展建议

　　基于新一代的“互联网+物流”创新的机遇与挑战，突破传统物流模式，利用大数据、物联网的信息，将“互联网+”与物流创新结合，进行资源的整合。

　　3.2产业的创新点

　　在进行一系列的物流现状分析后，发现目前大多数企业虽然意识到自身的问题，却没有发现问题源头。这些企业往往都侧重点放在最后一公里，却忽略了第一公里的规划、管理和创新。针对以上现状，发现想要解决问题，还是需要对物流本身进行创新，以下是我们整理的创新点。

　　4结语

　　“互联网+”的发展给物流行业带来勃勃生机，物流大数据和物流平台的整合也成为现在物流行业发展的必要趋势。本文通过对物流网的发展现状，所遇到的挑战，可以肯定的是物流平台的建立是存在着上升的空间。针对“互联网+”下物流行业的未来发展，这背后是需要政府有效监管以及相关法律的约束，而我们也会在这其中努力探索出一条新的道路，更好地为人们服务。

　　参考文献

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　　[3]程欣然.我国物流行业发展的现状、问题与对策分析[J].物流技术,2014,33(15).

　　[4]韩江.我国电子商务物流配送问题及对策研究[J].现代企业教育,2015(2).

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